Au terme du 1er trimestre 2021, les revenus du groupe UADH se sont établis à 17 674 mDT contre 50 136 mDT par rapport à la même période de l’année 2020, soit une baisse de 64%. En fait, en raison de la résiliation abusive unilatérale par PSA du contrat de distribution de la marque Citroën en Tunisie (véhicules neufs et pièces de rechange) et sa répercussion directe sur la valeur de UADH (AURES Auto et AURES Gros contribuaient au chiffre d’affaires consolidé du groupe UADH à hauteur de 60%) certaines banques du pool bancaire ont bloqué tout accès au financement des autres filiales du groupe UADH et par conséquent, impacter négativement la relance de ses activités, une relance qui s’avère fondamentale suite aux répercussions financières négatives de la pandémie Covid-19.
Malgré cela, les filiales de UADH, Economic Auto (concessionnaire de la marque Mazda) et LVI (concessionnaire de la marque Renault Trucks) ont réalisé courant le premier trimestre 2021, des performances en termes de chiffres d’affaires, nettement meilleures que celles du premier trimestre de 2020, respectivement de 70% et 5%, et aussi les perspectives pour le reste de l’année s’annoncent encore meilleurs que celles de l’année précédente. La masse salariale a baissé de 16,3% entre les deux périodes suite à la réalisation, en 2ème semestre 2020, des programmes d’assainissement social pour les différentes filiales du groupe UADH, soit à travers un départ à l’amiable de 143 employés.